安徽精準模式養出長壽高速路新北市貸款整合
剝筍式的四步養護工作法、“四位一體”的管理方法、100%利用舊料的就地熱再生技術……自2011年3月安徽省成立專業化道路養護公司，邁出高速公路養護專業化的步伐開始，安徽省高速公路養護領域的技術創新和管理創新層出不窮，道路養護指數始終保持在90%以上，重建輕養的痼疾不復存在。“我們實行的養護新體制，就是要確立道路養護精準模式，以預見性和預防性為主，延長道路使用壽命。”安徽省交通投資集團公司董事長喬傳福說。四位一體 養護精細化2011年3月，安徽省交通投資集團公司高速公路營運裡程即將突破1000公裡時，為瞭實現建養同步，成立瞭專業化的道路養護公司安徽省交通投資集團道路養護管理公司，抽調路面養護專傢，開展專業化養護。道路養護管理公司總經理張尤平介紹，在長期的實踐中，公司總結出四步工作法。第一步，對需要處理的路面，設計前采用自動化檢測和人工步測，整體瞭解病害，形成初步設計方案；第二步，現場確認，優化設計方案，出施工圖；第三步，銑刨前，在封閉交通前，施工人員再次調查，使作業區精確到50厘米，作業面精確到0.5厘米；第四步，銑刨後，從下面層到底基層一層層深入，直到找到病害的真正成因。這種剝筍式的精細化施工在全國都非常少見。在此基礎上，公司還總結出瞭管理體系制度化、施工工藝標準化、管理程序規范化、管理手段信息化“四位一體”的管理方法，並全面應用在路面養護管理系統、養護工程質量動態控制系統、工程檔案管理系統，大大提高瞭工程質量實時管控水平。科技創新 管理集約化由於參與瞭從路況跟蹤監測、技術分析、方案制定到現場管控、驗收、總結和後評估全過程管理，道路養護公司成為瀝青路面養護技術提升和創新的平臺和載體。2012年6月，廬銅高速公路首次在安徽省高速公路養護工程中使用就地熱再生技術，比傳統養護維修工藝節約15%至30%的造價，還可以100%利用舊料。這是道路養護管理公司六項較大的新技術之一。此外，那些簡便實用、對癥下藥的小發明、小技術也是層出不窮。比如工程人員發明的滾刷，很好地解決瞭新舊瀝青路面的黏合問題。2012年安徽高速公路路面大中修，僅施工駐地建設和建拌和站費用就節省近200萬元；通過對路面養護工程的集約化管理，僅工程直接成本就節省瞭433萬元。現在，安徽交通投資集團所有路段的微表處和霧封層均打包作為一個項目集中實施和管理。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-05-03/153758634.html
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